Comment prévenir et traiter la rouille sur la voiture ?
Charlène Devillard
13 August 2021
Bien que les voitures modernes ne soient plus aussi sensibles à la rouille qu’auparavant, grâce au grand nombre d’inserts synthétiques et à l’utilisation de matériaux de protection et d’isolation spéciaux, le danger est toujours présent. Il est donc dans notre intérêt d’agir à temps et, si possible, d’empêcher l’apparition de la rouille sur la voiture. Voyons les principales mesures qui peuvent être prises, en fonction de la gravité des dommages causés par la rouille sur la voiture ou de la crainte qu’ils suscitent.
le matériel dont vous aurez besoin
Spatule en acier
Apprêt pour carrosserie
Bombe de peinture
Pâte abrasive
Cire à polir
Vernis de protection
ÉTAPE 1
Examiner la rouille sur la voiture
La première activité fondamentale à réaliser est un examen attentif et méticuleux de toutes les parties métalliques de la carrosserie qui pourraient être les plus menacées par la rouille. D’une manière générale, les parties les plus à risque sont celles qui sont le plus susceptibles d’être touchées par des projections de boue, de terre et de matériaux divers pendant la conduite. Il s’agit de toutes les parties des garde-boue situées près des roues, de l’avant de la voiture et de la partie inférieure arrière. Sont particulièrement menacées dans ces zones les parties présentant des courbes et des plis secs, mais aussi les moulures et les zones situées sous les joints, où la tôle ne sèche pas aussi rapidement que les parties nues. En fonction de ce que vous trouvez, vous pouvez procéder de différentes manières.
ÉTAPE 2
Enlever des taches de rouille sur des pièces de la voiture
Sur ces pièces, une fois que l’on s’est assuré que la rouille n’a pas déjà affecté le métal, il suffit de traiter avec le Produit Multifonction WD-40®, qui élimine les taches, protège le métal de la rouille et de la corrosion, pénètre et lubrifie les pièces bloquées, et élimine et protège toute surface de l’humidité. Le produit agit également sur les taches de goudron qui peuvent détériorer la carrosserie. Dans tous les cas, toute surface qui semble être en danger peut être traitée avec le même produit pour prolonger son bon état.
ÉTAPE 3
Poncer la rouille sur des parties bien affectées de la voiture
Cependant, lorsque la rouille a atteint le métal, soulevant et détachant la peinture, une action plus énergique et plus approfondie est nécessaire. Tout d’abord, la pièce doit être isolée des pièces voisines à l’aide de ruban adhésif en papier. Utilisez du papier de verre à grain moyen-fin (grain 120-240) pour travailler sur la zone concernée jusqu’à atteindre le métal, en enlevant toute la rouille et la peinture détachée. Nettoyez ensuite avec un chiffon. S’il y a des zones rouillées qui ne peuvent pas être poncées, il est conseillé d’appliquer un “convertisseur” de rouille qui se combine avec la rouille pour former un produit protecteur. Les étapes suivantes ne changent pas.
ÉTAPE 4
Appliquer du mastic et de l’apprêt pour carrosserie
À l’aide de la spatule en acier flexible, appliquez le mastic de carrosserie sur les points où vous avez travaillé afin d’égaliser la surface. Lorsque le mastic est parfaitement durci, frottez avec du papier de verre n° 200-240. 200-240. Enfin, après avoir bien nettoyé la pièce, on peut appliquer deux couches successives d’apprêt à l’aide de la bombe aérosol. L’apprêt doit être appliqué sur les parties remplies, en atténuant l’application vers les zones avec les rubans afin de ne pas créer une “marche” qui sera visible et difficile à niveler lorsque le travail sera terminé. L’apprêt doit également être poncé, mais avec du papier émeri extra-fin (n° 600-800) jusqu’à obtenir une surface parfaitement lisse et continue. À ce stade, la surface peut être nettoyée avec un chiffon et le papier de masquage retiré.
ÉTAPE 5
Peindre la zone traitée si petite
Si la zone affectée par la rouille sur la voiture est petite, la voiture peut être repeinte à l’aide d’une bombe de peinture de la même couleur que la voiture (si la zone est plus grande, il est conseillé d’amener la voiture chez un carrossier car les bombes aérosols ne résolvent pas le problème). Passez plusieurs fois sur la zone, en commençant à pulvériser à l’extérieur de la surface et en terminant après l’avoir quittée. Laissez sécher entre une couche et l’autre et appliquez une deuxième couche, puis une troisième. Lorsque vous avez terminé, retirez les masques.
ÉTAPE 6
Polir la zone
Lorsque la peinture est parfaitement sèche, deux importantes opérations de finition sont nécessaires : d’abord une couche de pâte abrasive appliquée au coton, puis une cire à polir (ou polish). De cette façon, la partie retouchée sera parfaitement assortie au reste, tant visuellement qu’au toucher. La dernière étape consiste à appliquer une couche de vernis de protection transparent sur la partie retouchée, toujours à l’aide d’une bombe. Cette couche a la double fonction de rendre la surface particulièrement brillante et de créer une forte barrière contre les intempéries en vue de protéger de la rouille.
Tutoriel vidéo pour enlever de la rouille sur une voiture
Pour compléter ce tutoriel, voici une vidéo de 3 minutes qui expliquent comment enlever de la rouille sur la carrosserie d’une voiture.
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