Manon.Filippini
21 July 2023
Le Code de la route impose de rouler avec des feux clignotants en état de fonctionnement. Si l’une des ampoules venait à lâcher, voici un tutoriel pour changer un clignotant de voiture.
Pour changer un clignotant de voiture, l’étape la plus difficile consiste à accéder à l’ampoule défectueuse. En effet, l’accès à l’ampoule de clignotant varie selon les modèles de véhicules. Pour changer un clignotant avant, il faut ouvrir le capot pour accéder au bloc-moteur. L’ampoule se trouve soit dans le bloc optique avec les autres feux (route, position, croisement), soit dans un compartiment à part. Pour changer un clignotant arrière, l’accès se fait généralement par le coffre. En cas de doute, consultez le manuel d’entretien de votre véhicule.
Garez votre véhicule dans un endroit éclairé. Si vous travaillez dans un garage, éclairez-vous à l’aide d’une lampe baladeuse. Éteignez le moteur et tous les éclairages de la voiture. Pour changer un clignotant avant de voiture, ouvrez le capot. Dans le meilleur des cas, il suffit de débrancher le connecteur électrique du clignotant puis de dévisser le support de l’ampoule. L’ampoule vient alors avec le support sur lequel elle est fixée. Dans d’autres cas, vous devez retirer le cache en plastique du clignotant puis débrancher le connecteur de l’ampoule pour sortir celle-ci.
Si l’ampoule de clignotant est située dans le même bloc optique que les autres feux, il peut être nécessaire de démonter tout le bloc optique. Pour cela, dévissez le bloc optique avec l’outil adapté (clé, tournevis Torx ou cruciforme). Tirez sur le bloc sans forcer afin de ne pas arracher les câbles électriques. Encore une fois, l’accès à l’ampoule dépend du modèle de votre véhicule. Vous devez soit débrancher le connecteur puis déclipser le support des ampoules, soit retirer le cache et débrancher le connecteur de l’ampoule de clignotant.
Situés sur les rétroviseurs ou les ailes du véhicule, les répétiteurs répètent le signal des feux clignotants. Ils ne sont pas obligatoires, mais il peut être préférable de les changer s’ils sont montés en série sur votre voiture. Pour remplacer un répétiteur sur une aile, il faut le déclipser en le poussant latéralement, débrancher le connecteur, déclipser le support d’ampoule puis retirer celle-ci.
Le remplacement d’un répétiteur de rétroviseur peut s’avérer plus complexe. Commencez par déclipser le miroir puis déconnectez-le. Dévissez ensuite le support de miroir puis déclipsez la coque du rétroviseur. Vous pouvez alors dévisser le répétiteur puis débrancher son connecteur pour changer l’ampoule.
Avant d’installer l’ampoule neuve, nettoyez les connecteurs et les fiches électriques du bloc optique. Utilisez le Nettoyant Contacts WD-40 Specialist, qui va repousser la poussière et les résidus pouvant impacter le bon fonctionnement du circuit électrique. Munissez-vous d’une ampoule de clignotant neuve. Tenez toujours celle-ci par le culot et non par le globe, car les traces de doigts fragilisent le verre. Si vous devez visser l’ampoule en la tenant par le globe, utilisez un chiffon ou des gants. Vissez l’ampoule dans son emplacement, puis branchez les connecteurs électriques. Passez ensuite au remontage du bloc optique ou des caches.